Более половины дорог Вологодской области ремонтируются при использовании новейших технологий. Об этом рассказал начальник департамента дорожного строительства Андрей Накрошаев.
В основном сейчас применяют технологии устройства слоев дорожной одежды из асфальтобетонов А 16 Нн, А 16 Вн и А 5 Вл. Однако для ремонта автотрассы Сокол – Харовск – Вожега использовали геотекстильное нетканное полотно, а дорогу Чебсара – Леоново привели в порядок с помощью объемных габионных сетчатых изделий матрично-тюфячного типа.
Андрей Накрошаев отметил, что продлить жизнь дорожному полотну можно только при использовании современных материалов и технологий. Конечно, стоимость ремонта дорожает, но в конечном итоге выигрывают все: и автомобилисты, и ремонтники, и бюджет области.